HOT ! KATO 京都駅店特製品 D51形25号機 重油タンク付 福知山機関区 D51 25 重油タンク付 福知山機関区 | KATO京都駅店

D51 25 重油タンク付 福知山機関区 | KATO京都駅店。KATO】京都駅店特製品 D51形25号機（重油タンク付・福知山機関区。予約開始【KATO京都駅店】D51 25 重油タンク付 福知山機関区 特。⭕️必ずプロフィールをご確認ください。KATO 京都駅店特製品 蒸気機関車D51形25号機 重油タンク付福知山機関区販売当時価格￥27,500【製品情報】D51 1次形 東北仕様​(2018-1)をベースに​ボイラー上に重油タンクが設置された姿を再現・区名札入れには「福」を印刷・ナンバープレートは金属製パーツ（前面は大形ナンバープレート）・ボイラーに金属製の重油タンクを取り付け​・側面ランボードは白ライン入り【付属品】・D51 1次形 東北仕様​の説明書・重連用カプラー(2種類)・スノープロウ・炭水車用のアーノルドカプラー写真15枚目の購入時の案内状を同封します。走行は試走程度です。ケースには保管時についた細かいキズがあります。画像をよくご確認いただきご納得いただいた上でご購入をお願いいたします。【実車について】​​D51 25は昭和11年(1936年)に川崎車輛兵庫工場で製造No.1739として落成、松本機関区に配属。日本海沿いの路線での活躍後、昭和24年(1949年)に梅小路機関区に転属。山陰本線を中心に活躍。昭和32年(1957年)に福知山機関区に転属。重油タンクを装備し、京都や大阪への客貨車牽引。昭和44年(1969年)に吹田第一機関区へと転属。構内入換や城東貨物線での貨物列車牽引。昭和51年(1976年)に廃車、現在は兵庫県三田市内の公園に保存。（KATO HPより抜粋）メーカー...KATO(カトー)車両種類...蒸気機関車車両名...D51形。KATO】京都駅店特製品 D51形25号機（重油タンク付・福知山機関区。Nゲージ TOMIX 165系 東海 急行電車。922系10番台ドクターイエロー MICRO ACE Nゲージ車両。KATO3066-S EF81 408 JR貨物試験塗装機。255系 特急さざなみ 9両セット マイクロエース。新品 KATO 10-1305 レジェンドコレクション 東京急行電鉄 7000系。ジャンクNゲージ JR九州783系。マイクロエースA-9754,9755 相鉄7000系10両セット。Nゲージ　KATO E257-0系　11両セットジャンク。DE10 1195 ＋マヤ34-2009 セット。【tyobityobi】HO KATO キハ82系 その他 エヌ小屋パーツ。バラ　価格相談可　TOMIX　2206　除雪兼用ディーゼル機関車 DE15他。東京マルイ・完成ジオラマコース基本セット・車両・パワーユニット付き